Giuzeppe
Beppe Lucchini patron d'une grande
entreprise de sidérurgie italienne et passionné
de sport automobile fonde l'officine de course
BMS (Brixia Motor Sport, Brixia étant le nom
latin de la ville de Brescia, siège social de
BMS) en 1983. Il engage dans un premier temps son
écurie dans le championnat des voitures de
tourisme jusqu'en 1987. En 1988 il saute le pas
et engage son écurie en Formule 1 sous le nom de
BMS Scuderia Italia en coopération avec Dallara
qui construira le chassis, jusqu'en 1992. En 1993
BMS et Lucchini s'allie à Lola, ce sera l'unique
saison pour l'association anglo-italienne. C'est
en 1994 que BMS Scuderia Italia et Minardi joignent leur
forces en F1 sous le nom de Minardi Scuderia
Italia. La collaboration durera jusqu'en 1995.